トップレベルの選手を満足させるオルベア・オルカ、
芸術性と機能性を併せ持ったバイクフレームです。
その2009年モデルが入荷してきました。

08モデル比で約80ｇの軽量化、20%の剛性アップが図られました。
実際手にしてみただけでははっきり言って重量差は分かりません。
剛性アップも08モデルと乗り比べることができないと実感できません。
しかし、このカーボンカラーは精悍です。
地味さはなく、エレガントな他のカラーのオルカとは違う存在感があります。

軽量化はいろいろ言われていた造形の美しいアルミパーツがマグネシウム
合金化されたこと、エンド部分がシンプルになり、シートスリーブ、Ｆメカ台座、
ケージボルトなどの軽量化によって達成されています。

80gにこだわり、選手・ユーザーの声を反映してくれるオルベア社の姿勢がうれしい。
ちなみに51cmサイズのこのフレームを実測してみましたところ、
メーカー公表値（フレーム・フォーク・ＨＰ）1,290gより100〜110ｇ重かった。

私としてはエンド部分はもう少しデザインして欲しかった。
ちょっとシンプルというか普通すぎる感じです。

ちなみにこのフレームはデュラエースをまとい、ZIPPを履いて走り出す。
すごく楽しみ〜。
私のバイクじゃないんだけど…。

話は変わって、皆生大会の参加者名簿がアップされました。
大会公式ＨＰには前日のスイム練習の注意事項や駐車についての
注意事項の案内があります。参加選手は要確認です。

皆生に向けて、今年はそこそこ練習できているのですが、
練習・体力の蓄積と共に疲れも蓄積されてきます。

定休日の18日はいつもの120kmバイクでした。
皆生対策に走るコースなので120kmと言えども、坂・坂・坂ばかりです。

明日から梅雨に戻り、天気が崩れるようなので走れる時にとにかく
頑張って走りきり、足は棒になりましたがとても充実しました。

途中、どうしてもおにぎりが食べたくなって、コンビニに立ち寄ると、
こんなものを発見。

どちらかというと補給食は甘いものばかりなので、
無性に甘苦いとか甘辛いといったものが食べたくなります。

だけど硬いおせんべいは運動中に食べられません。
しかし、この「栗山製菓のぬれ鬼」は柔らかいんです。

ちょっと湿ったおかきみたいですが、バイク走行中にも食べられそう。
ということでひとつ購入して、走りながら食べてみました。
おいしい〜。食べやすい。癖になる。（注）私だけかもしれません。

練習後はジムの水風呂で足をアイシングしたり、ジャグジーで身体をほぐしたり。
疲れが抜けました。