オーバーホールなどのメンテナンスの始まり、
入荷を待っていた商品がひとまとめに入荷するなど、
日々の業務にミスないようにすることに追われて、
久しぶりのアップになりました。
急に寒くなって冬眠の準備を始めたからではありません。
忙しかったのですョ〜。

また、来期に向けての展示会が10月末まで定休日にあるため、
トレーニングは閉店後のランを少しやる程度です。
店内でのローラー台での練習は仕事が目に付くので、
どうも集中できません。
富士チャレンジに黄信号が灯ってきました。

先週は、LOOK の展示会でした。
新しく 586 がラインナップしました。

史上最高のクライミングバイクと謳っているようにMサイズフレームで940gです。
未塗装重量というのが微妙ですが、シートピラーがいらないことを考えると超軽量です。
BIKEの場合は軽いので高い！が当たり前なので、￥471,450です。

これはかなり気に入りましたが、
残念なことに私が乗るとシートピラー部分を大胆に短くしなくては行けません。
あ〜なんて悲しい、格好悪い。

それとトライアスリートの場合は輪行が多いので、バイクケースに
収まらない可能性もありますね。
シートピラー一体型のフレームを選ぶ時はそのあたりを良く検討して
決める必要があります。

ペダルにはリーズナブルなエントリーモデルが登場しました。

LOOK KEO EASY ￥6,300 です。 　但しスプリングテンションを調整できません。

3日はGIANTの展示会に行ってきました。
フラッグシップモデルの TCR Advanced T-MOBILEはツールを戦う選手とほぼ同じ。

コンポはデュラエース。
ハンドルやステムにもシマノPROカーボンがおごられていて、
￥714,000が安く感じられる。

そうは言っても高すぎる〜と言う方には、
その雰囲気をそのままに￥142,800で乗れるのが TCR です。

コンポはシマノ105なのでレースでも充分使えます。
これは売れそうですね。

トライアスロンにお勧めは

TCR Composite3 ￥231,000や、

TCR Alliance1 ￥189,000 あたりです。

詳細は後日ＷＥＢショップにアップしますのでご覧下さい。
店頭ではカタログを見て、ご注文いただけます！
よろしくお願い申し上げます。

最後にGIANTのラインナップから650Cロードがなくなりました。
こうなると先日ご案内したFELT FWシリーズが売れそうですね。
小さいサイズでないと駄目という私のような方は、完売する前に
早めにご検討下さい。

来週も新しい情報アップしますのでご期待下さい。