オフシーズンには皆さん、いろんなイベントに参加して楽しまれてますよね。
オフトレの一環で代表的なものはマラソンだと思いますが、
トヨタがF1を撤退したことについてネットでNEWSを見ておりましたら、
こんなマラソン大会が開催されるとの記事を発見しました。

以下、本文です。「トーチュウF1 EXPRESS(東京新聞)より転載」
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スーパーGT(SGT)に参戦するKONDOレーシングのマッチこと
近藤真彦監督(45)がマラソン大会を初めてプロデュースする。
「『イイことチャレンジ』チーム対抗6時間耐久リレーマラソン」と
銘打った大会で、12月19日に茨城県・筑波サーキットで開催される。
どんなマラソンになるか興味“真々”――。
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　マッチは芸能活動、レーシング・チーム監督とハード・スケジュールの
合間を縫ってアスリート活動にもチャレンジ。最近では昨年2月、和歌山
県の「紀州口熊野マラソン」で初のフルマラソンながら見事4時間20分
51秒で完走。さらに今年9月の佐渡国際トライアスロンでは右肩甲骨を
骨折しながら執念の完走を果たすなど、走ることに情熱を傾けている。
　そしてついにリレー・マラソン大会を企画。1人で参加しての6時間
チャレンジはもちろん、12人までチームを組んで出場できる。

　大会にはマッチ監督をはじめKONDOレーシングのメンバー、元F1
ドライバーの片山右京氏や、その他の現役ドライバーらも参加予定。
また参加者全員が走った距離を合計し、1km＝1円で算出してエコ活動
に寄付。さらに特別表彰されたチームには最高10万円の旅行券がプレゼ
ントされる。

　詳しい内容、申し込み方法などは大会ＨＰで。
ネット上での申込期限は11月25日となっているが、定員になり次第
締め切りとなるので応募はお早めに！
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富士チャレンジ200kmや鈴鹿ロードなどサーキットで開催される
バイクイベントはありますが、マラソンはあまり聞いたことありません。
興味を引かれますがここ大阪からはちょっと遠いな〜。
鈴鹿でもやってくれ！

2日（月）は天候が不安定な一日でまたバイクに乗れず終いでした。
晴れ間もあるのに、北摂の山方面はどんより黒い雲がおおって、
山は雨が降っていてもおかしくない気配です。

それより風が強かった。
木枯らし1号が吹いたそうな。
昨年より16日も早かったそうです。
と言うことは昨年より、2週間も寒い日が多くなる訳か！
寒いのが苦手なんで、えらいこっちゃ。

バイクがあかん時はトライアスリートはランニングかスイム！
あんまり寒そうなんで、ノースリーブのインナーに薄手のバイクジャージ、
ランニングタイツ、さらに雨対策としてノースリーブのウインドブレーカーを
ジャージのポケットに入れて、さらに手袋も持参、どうだ！着すぎ？

万全の体勢で箕面の滝までランニング(18km)してきましたが、
さすがにウインドブレーカーを着ることはありませんでした。

走ってさえすればまだ寒くて耐えられない時期ではないですよね。
とにかく風が強くて指先だけが冷えたので、手袋は正解でした。

その風のお陰でとんでもない不運にも合いました。
箕面駅前近くでキャップが吹き飛ばされそうになったので、下向き加減で
手で押さえながら走っていたら、「カーン」と言うとても良い音がして、
その直後に右肘に激痛が…。

柵の支柱の先端を肘がかすめたようで、うまいことツボに入ったたのか、
ビリビリ、ジンジンしびれまくり、暫く指先まで感覚が無い状態でした。
正直うずくまってしまいそうでしたが、人通りが多かったので、平静を
装って走り続けました。
痛みより恥ずかしかったのですョ〜。

夕方にスイムをしたところ特に肘の動きに違和感は無く一安心です。
でも肘の骨に触ると痛いし、小指と薬指は重たい感じです。
支柱の先端が丸かったのでこれくらいで済んで良かったと自分に
言い聞かせてます。

滝道は紅葉も始まり、平日にもかかわらず結構な人出でした。
文化の日も週末もすごい人出になるんでしょうね。
今日は紅葉の天ぷらも揚げたてで美味しそうでした。

来週もバイクに乗れない時は紅葉深まる滝道ランを楽しみますか。

先日インターマックスの展示会を最後に今シーズンの展示会は終了しました。
毎年のことなんですが長かったな〜。
今回は中級クラスのコンプリートバイクを紹介したいと思います。
基本はカーボンフレーム＋105コンポーネントのバイク達です。

まずは InterMax/Quattro 105コンポの完成車です。

フレームはカーボンモノコック、フォークももちろんカーボンです。
このバイクは2009モデルからの継続ですが、驚いたのはプライスです。
2009年は￥273,000でしたが、2010年は￥228,000です！
実に￥45,000のプライスダウン。

そして、KUOTA も同様にプライスダウンしてました。
KHARMA105は何と￥40,000プライスダウンの￥259,800です。
2009も人気でしたが、2010も売れそうです。

嬉しいことにXXS(465)サイズもラインナップされ、小柄な方にもお勧め
できるようになったのは朗報です。

さらに、

レディス仕様と言うことでパステル調ブルーをあしらったモデルも登場しました。
こちらは105コンポ仕様のみになります。
KHARMAはロードバイクですがちょっとエアロなフレームなので
トライアスリートにも人気です。


そして2009モデルの価格￥299,800でNEWアルテグラ仕様が追加されました！

カラーも白ベースになりとてもさわやかです。

最近はカーボンモノコック+105コンポで20〜25万円が相場になりつつあります。
とてもお買い得感がありますから、入門バイクとしても良いものをお求めに
なりたい方には勧めていきたいバイクです。
FELT/F5 ￥207,900 はカーボンフレーム＋105仕様でこのプライス！
すぐに完売してしまいそう…だし、

ORBEA/ONIXも2009と仕様は同じで￥268,000から￥238,000 になってます。
（日本にはブラックとホワイトのみ入荷します。）
ORBEA/Orduを駆るクレイグ・アレクサンダーが今年もハワイを制しましたから、
トライアスリートには人気がありますが、いかんせんトライアスロンモデルの
入門バイクとして価格的にお勧めできるものはありません。

トライアスロンモデルのお勧めモデルとして注目しているのは

FELT/B16 ￥260,400 と、


BLUE Triad SP ￥315,000です。

どちらもカーボンフレーム＋105コンポを満たしていますし、
私のような小柄な方にも乗れるサイズがあるのがポイントです。
B16は480(650C)が、Triad SPもXXSがあります。
特にBLUEはフレームに特徴があり、インパクト抜群です。

2010年は大きなモデルチェンジはなく大幅にプライスダウンにされました。
剛性と衝撃吸収性と言う相反する特徴を合わせ持つカーボンフレームは
身体の疲労を押さえてランに足を残しつつ、速くバイクを走りたいという、
欲張りなトライアスリートにピッタリです。

2010年もやっぱりカーボン時代は継続です。

今日は朝から雨、バイクトレのご褒美の桜川サイダーはお預けです。
バイクに乗りたかったんですけどね。
前日から雨の予報でしたから、今日は仕事＆ゆっくり過ごすことに。
水曜日は展示会なので、今週の休みにはバイクに乗れそうにありません。

ここのところ疲れもあったのか、体調が優れない日が2、3日おきにあって、
ついには10日前にアレルギー性の発疹が足に出始め、かゆみに耐えられず
通院して治療しておりました。
仕事も練習も普通にしていたので、見た目はいつもと同じでしたが、
モーレツな痒みと戦っていたのです。
また、痒み止めの薬がとても眠気を誘い、先週は朝から頭がフラフラしてました。
めったに薬など飲まないので副作用のしんどさを味わいました。
先日からようやく治まり、普通に生活できるようになってきました。

今回の発疹は足だけで、検査の結果では何に反応したのか分からず、
結局原因不明のままです。
ただ、血液のアレルゲン検査で実は花粉症でないことが分かり、
嬉しい反面、今までの春先の症状は何だったのか不思議でもあります。

見た目の問題でスイムはできませんでしたが、ランとバイクは軽く行ってました。
トレーニングしている方が痒みを忘れられたので良かったのです。
先日もバイクパンツが擦れるのが気になりながらもチームのバイクトレを実施。

山が色付き始めて、本当に気持ちよかったですね。
これから暫く山に行くのが楽しみなります。
ただ、車やハイカーも多くなるので、事故の無いように注意しましょう。
さらに箕面滝・勝尾寺方面は11月より交通規制されます。
11月は彩都から亀岡方面の方が走りやすくてお勧めです。

寒くもなく暑くもなく、スポーツには本当に頃合いの良いこの時期、
私のトレーニングの中心はバイクになってます。

昨年は16年ぶりのフルマラソン出場と言うことで気持がランに向いて
いましたが今年はできるだけバイクに乗りたいと思っています。

4日はチームの練習会で勝尾寺へ。

この日は天気も良く快適ライド。

翌日の5日は月曜日お休みの方と北摂50km周回コースへ。
少し曇っていて肌寒いくらいですが、風がないのが救いです。
軽いサイクリングのつもりでしたが、妙見に登ろうというお誘いで
初の妙見ヒルクライムへ。
423号線金石橋交差点を府道4号線に入り、妙見山頂までの約7kmです。
そう言えばこの道が新しくできてから一度も登ったことがないのです。
普段の練習では使わないので初体験という訳です。

こういう知らない道はとにかく思いきりいってみます。
総距離7km、高低差は323.7m、途中で下りが入るので、身体が冷えて
そのあとの山頂までの上りがとても辛い。
前半は心拍数を押さえていくものの、後半は心拍がリミットになり、
フラフラで登り切りました。それでも満足の7kmでした。

山頂で休憩していましたら、チームのIさんがサイダーをおごってくれました。
「ごちそうさまです！」
地元の美味しい水を使った「桜川サイダー」って言うんです。
初めて飲みました。

これを飲むのがこのヒルクライムの定番とかで、まいう〜。
ほんまに美味しいよ。
ここまでの上りはきついけどこれを楽しみに登るのはいけそう。
と、こんなオプションがあったのでこの日は65km。

水曜は展示会で久々に神戸に行ったので、ついでに中華街へ、

シュウマイ、ラーメン、餃子がうまい！
神戸牛バーガーがうまい！
でもこれは中華ではないな。

展示会の内容は後日改めてご報告します。
明後日12日は淡路島へ120ｋｍを楽しみます。
晴れてくれよ〜。

それからあと２時間でハワイアイアンマンがスタートします！
また寝られないよ。